每臺電梯產品在制造、出廠后都是一樣的,但通過不同安裝隊安裝后就產生了差異。其中導軌的校裝與一臺電梯運行時的轎廂擺動有著密切的關系。電梯導軌有三個接觸面與靴襯面配合,在運行中滑行,同時轎頂有兩個導靴,轎底有兩個導靴,如果接觸面通過彎曲的導軌時,龍門直梁鋼度太硬無法改變彈性形變,轎廂就會隨著導軌的彎曲變行而擺動。如果轎廂自重力大,扭曲時擺動就會減小,這就是物體在運行中的動力學觀點。
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